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プリロードが大嫌いです。
要は荷重が抜けきった(タイヤが浮いて)あと再び接地したときに効くって感じで良いんですか!
サーキットでよく弄るけどタイムにも出ないし乗り味も変わらないし意味分からないです

まあまあ嫌わずに あくまでストローク配分の調整なので縮み使いるなら増、伸び使い切るなら減が基本、減して縮み不足ならレート選定かダンパー選定ミス どちらも足りてる範囲の調整ならタイム差ほぼでないかな

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